27 juin 2000. - Mme Christine Boutin appelle l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur l'utilisation de la langue française sur l'aéroport Charles de Gaulle. La société Air France, détenue majoritairement par l'État français, interdit, malgré la Constitution et les lois, depuis le mois de mars dernier l'usage du français lors des échanges entre les pilotes et les contrôleurs aériens. Ce n'est d'ailleurs pas la première fois qu'une entreprise française agit de la sorte : Renault, Alcatel, AGF ont aussi banni la langue française dans leurs domaines respectifs. En ce qui concerne les transports aériens, la justification de cette interdiction réside dans la sécurité qui se trouve, selon la direction d'Air France renforcée s'il n'existe qu'une seule langue pour communiquer, à savoir l'anglais. Or, plusieurs syndicats de pilotes et une association de contrôleurs aériens assurent que cet argument de la sécurité est un faux-semblant car il n'a jamais été démontré que le bilinguisme, pratiqué dans de nombreux aéroports était un facteur d'accroissement des risques d'accidents. De plus, le français est une des langues officiellement reconnues par l'Organisation de l'aviation civile, au même titre que l'anglais et si cette décision est maintenue, il a été souligné qu'elle aurait des conséquences négatives, non négligeables, sur les pays francophones ; le Québec a déjà fait savoir sa vive réprobation.
    C'est pourquoi, elle lui demande de l'informer sur les mesures qu'il compte prendre afin d'assurer au mieux le respect de la langue française.

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